11月3日上午,在中聯(lián)重科ZCC5800履帶吊和一輛300噸汽車吊的協(xié)同配合下,中國石化儀征化纖項目聚酯最終縮聚反應器成功吊裝。

ZCC5800履帶吊和300噸汽車吊現(xiàn)場施工圖
據(jù)悉,本次智能化短纖項目聚酯單元共有11臺反應器,3日上午吊裝的反應器是11臺反應器中最重的設備。該設備長8.7米、直徑3.8米、重量達到117噸。此次首吊成功,標志著年產(chǎn)23萬噸智能化短纖項目一期由土建進入安裝階段。

ZCC5800現(xiàn)場施工圖景
為了確保項目順利進行,中國石化儀征化纖公司選擇使用兩臺中聯(lián)重科起重機同時施工,ZCC5800履帶式起重機作為主吊設備,300噸汽車吊通力合作。隨著現(xiàn)場指揮一聲令下,兩臺起重機緩緩將反應器升起,在駕駛員嫻熟的控制下,反應器經(jīng)過一系列的起勾—提升—變幅—落勾的操作后,平穩(wěn)地安放在基架之上。
縮聚反應器首吊成功,展示了ZCC5800卓越的起重性能,在平穩(wěn)度和精確性上ZCC5800都顯得無可挑剔,贏得總包的一致好評。

ZCC5800現(xiàn)場吊裝聚酯最終縮聚反應器
當然ZCC5800早已是一款功勛卓著的起重設備了,21年ZCC5800成為孟加拉RUPPER核電站的主力吊裝設備,是國內(nèi)出口孟加拉的最大起重設備;多年來在巴基斯坦助建風機總臺數(shù)高達583臺,是名副其實的“風電之王”。在一帶一路的建設上,他是沉默無言的先行者;在石化工程里,他是力拔千鈞的承建人。

ZCC5800現(xiàn)場施工圖景
儀征化纖項目中的11臺反應器預計耗時10天全部完成吊裝。該項目計劃總投資16億元,其中設備投資7.8億元,從今年4月開始建設,預計2023年建成。待項目建成后將有效提升水刺產(chǎn)品和原生滌綸中空纖維的競爭力。
來源:中聯(lián)重科起重機
中聯(lián)重科ZCC5800履帶吊助力儀征化纖項目縮聚反應器吊裝施工
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來源:匠客工程機械
11月3日上午,在中聯(lián)重科ZCC5800履帶吊和一輛300噸汽車吊的協(xié)同配合下,中國石化儀征化纖項目聚酯最終縮聚反應器成功吊裝。
ZCC5800履帶吊和300噸汽車吊現(xiàn)場施工圖
據(jù)悉,本次智能化短纖項目聚酯單元共有11臺反應器,3日上午吊裝的反應器是11臺反應器中最重的設備。該設備長8.7米、直徑3.8米、重量達到117噸。此次首吊成功,標志著年產(chǎn)23萬噸智能化短纖項目一期由土建進入安裝階段。
ZCC5800現(xiàn)場施工圖景
為了確保項目順利進行,中國石化儀征化纖公司選擇使用兩臺中聯(lián)重科起重機同時施工,ZCC5800履帶式起重機作為主吊設備,300噸汽車吊通力合作。隨著現(xiàn)場指揮一聲令下,兩臺起重機緩緩將反應器升起,在駕駛員嫻熟的控制下,反應器經(jīng)過一系列的起勾—提升—變幅—落勾的操作后,平穩(wěn)地安放在基架之上。
縮聚反應器首吊成功,展示了ZCC5800卓越的起重性能,在平穩(wěn)度和精確性上ZCC5800都顯得無可挑剔,贏得總包的一致好評。
ZCC5800現(xiàn)場吊裝聚酯最終縮聚反應器
當然ZCC5800早已是一款功勛卓著的起重設備了,21年ZCC5800成為孟加拉RUPPER核電站的主力吊裝設備,是國內(nèi)出口孟加拉的最大起重設備;多年來在巴基斯坦助建風機總臺數(shù)高達583臺,是名副其實的“風電之王”。在一帶一路的建設上,他是沉默無言的先行者;在石化工程里,他是力拔千鈞的承建人。
ZCC5800現(xiàn)場施工圖景
儀征化纖項目中的11臺反應器預計耗時10天全部完成吊裝。該項目計劃總投資16億元,其中設備投資7.8億元,從今年4月開始建設,預計2023年建成。待項目建成后將有效提升水刺產(chǎn)品和原生滌綸中空纖維的競爭力。
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