幾乎與所有工程機械板塊相同,在高空作業(yè)機械領(lǐng)域,中國又毫無爭議成為全球增速最快、潛力最大的市場。而其持續(xù)升級加碼背后的推手,來自于高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)的“后發(fā)先至”者——中國高空作業(yè)設(shè)備制造商。
中聯(lián)重科,堪稱這其中執(zhí)牛耳者。
2018年,自帶品牌高光和深厚產(chǎn)業(yè)積淀的中聯(lián)重科,甫一進入高空作業(yè)設(shè)備領(lǐng)域,即迅速晉身中國高空作業(yè)平臺行業(yè)第一梯隊。至今短短三年余,快速更迭的產(chǎn)品,持續(xù)釋放的技術(shù)研發(fā)活力,不斷延伸的業(yè)務(wù)線,已讓其影響力大幅提升,行至2021年,中聯(lián)重科高空作業(yè)機械銷售額達33.51億元,同比大幅增長310.76%。
披霄決漢,扶搖萬里。從初入高空設(shè)備領(lǐng)域,到成為頭部企業(yè),中聯(lián)重科勢如破竹,以堅定而有力的步履持續(xù)邁進,在不過數(shù)年間完成從“無”到“有”進而“優(yōu)”的完美演進。
而今,高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)競爭進一步升級,作為中聯(lián)重科最年輕的事業(yè)部,懷揣鯤鵬之志的中聯(lián)重科智能高機,已經(jīng)秉持領(lǐng)先者姿態(tài),踏上通往峰頂?shù)淖罡呒夒A梯。
【競速】
2018年進入高空作業(yè)設(shè)備領(lǐng)域,放諸全球,中聯(lián)重科是個后來者。但正是這家中國企業(yè),卻在世界市場,上演了一場極速反超。
成立至今,中聯(lián)重科智能高機增長速度,一直穩(wěn)穩(wěn)保持領(lǐng)先;幾年間,更是數(shù)度創(chuàng)造增長“紀(jì)錄”。2020年上半年銷售額同比增長超過100%;2021上半年同比大幅增加397.95%;2021全年,同比持續(xù)大幅增長,達到310.76%。
始終保持速度,離不開其在技術(shù)領(lǐng)域的高遠目標(biāo),以及持之以恒地付諸行動?!皠?chuàng)新”、“技術(shù)”壓艙石,更讓中聯(lián)重科智能高機在2020年之后的成長,再度加大油門。
近年來,全球范圍內(nèi),“降低操作門檻,提高作業(yè)效率,提升環(huán)保水平”呼聲漸強,催動高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)智能化、電動化等新技術(shù)趨勢不斷深化。
風(fēng)禾盡起,趨勢而動。中聯(lián)重科智能高機背靠自國家級研究院孵化而來、擁有多級創(chuàng)新平臺的中聯(lián)重科集團,在智能制造、智能產(chǎn)品、綠色產(chǎn)品,以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)上布下重手,再度上演“極速橋段”。
短短不到一年時間,通過深度融合傳感、互聯(lián)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),打造能思考的“產(chǎn)品大腦”,讓設(shè)備自我完成診斷和調(diào)整。同時制造體系的升級、擴展也正快速而有序地推進。四年布局,中聯(lián)重科已擁有國內(nèi)首個智能高機產(chǎn)業(yè)園區(qū)、首家高空作業(yè)平臺智能工廠、首條剪叉智能生產(chǎn)線。

△中聯(lián)重科打造的國內(nèi)首條剪叉高空作業(yè)平臺智能生產(chǎn)線
在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域傲視群雄的底氣,為中聯(lián)重科智能高機的疾速突破撐起了風(fēng)帆。2018年進入行業(yè),中聯(lián)重科智能高機即邁入國內(nèi)高空作業(yè)平臺領(lǐng)域第一梯隊;2019年位列“全球高空作業(yè)平臺制造商22強”;2020年提升至全球14強;2021再突破,位列全球第9強,極致的增長為2022年的突破已寫下了序章。
【迸發(fā)】
技術(shù)創(chuàng)新與智能制造拔得頭籌,必然增添了中聯(lián)重科智能高機決勝產(chǎn)品云端的籌碼。
經(jīng)典之作,頻頻而出。全球最高的自行走直臂式高空作業(yè)平臺ZT68J,打破了海外龍頭企業(yè)在超高米段高空作業(yè)平臺市場中的長期壟斷;全球首款40米級電動直臂高空作業(yè)平臺ZT40JE-V,即全球電動直臂式高空作業(yè)平臺最高紀(jì)錄的“保持者”;電動蜘蛛式高空作業(yè)平臺ZX27AE,采用行業(yè)唯一電驅(qū)行走系統(tǒng)。
△全球最高的自行走直臂式高空作業(yè)平臺——中聯(lián)重科ZT68J
仿若流星趕月。越來越多受市場青睞,集高技術(shù)、高性能、高市場匹配度的產(chǎn)品面市,中聯(lián)重科在高空作業(yè)機械板塊呈現(xiàn)出愈發(fā)不可估量的潛力和爆發(fā)力。
截至目前,中聯(lián)重科智能高機已擁有剪叉、曲臂、直臂、蜘蛛車及高空作業(yè)車等共80余款產(chǎn)品,實現(xiàn)4-68米全覆蓋,作業(yè)高度穩(wěn)坐全球行業(yè)之首。同時,隨著中聯(lián)重科舉行業(yè)之先發(fā)布鋰電新能源高空作業(yè)平臺并量產(chǎn),其電驅(qū)產(chǎn)品亦擁有行業(yè)最全型譜,新能源產(chǎn)品銷售額占比約60%。

△中聯(lián)重科智能高機產(chǎn)品
不寧唯是。中聯(lián)重科智能高機的業(yè)務(wù)線也正快速延展。在中國市場位列前茅的同時,還將業(yè)務(wù)導(dǎo)入全球70多個國家和地區(qū),更是先人一步,將全系列產(chǎn)品導(dǎo)入高空作業(yè)設(shè)備最為發(fā)達的歐洲市場。
縱覽全球高空作業(yè)設(shè)備行業(yè),轉(zhuǎn)型升級仍在繼續(xù)。新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新需求之下,大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)融合之際,持續(xù)為行業(yè)和客戶賦能,早已是中聯(lián)重科智能高機匪石匪席之永恒目標(biāo),推動其不斷前行,不斷向上。
科技獻禮時代丨高位崛起優(yōu)勢盡顯,中聯(lián)重科智能高機極速攀越云端
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來源:匠客工程機械
中聯(lián)重科,堪稱這其中執(zhí)牛耳者。
2018年,自帶品牌高光和深厚產(chǎn)業(yè)積淀的中聯(lián)重科,甫一進入高空作業(yè)設(shè)備領(lǐng)域,即迅速晉身中國高空作業(yè)平臺行業(yè)第一梯隊。至今短短三年余,快速更迭的產(chǎn)品,持續(xù)釋放的技術(shù)研發(fā)活力,不斷延伸的業(yè)務(wù)線,已讓其影響力大幅提升,行至2021年,中聯(lián)重科高空作業(yè)機械銷售額達33.51億元,同比大幅增長310.76%。
披霄決漢,扶搖萬里。從初入高空設(shè)備領(lǐng)域,到成為頭部企業(yè),中聯(lián)重科勢如破竹,以堅定而有力的步履持續(xù)邁進,在不過數(shù)年間完成從“無”到“有”進而“優(yōu)”的完美演進。
而今,高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)競爭進一步升級,作為中聯(lián)重科最年輕的事業(yè)部,懷揣鯤鵬之志的中聯(lián)重科智能高機,已經(jīng)秉持領(lǐng)先者姿態(tài),踏上通往峰頂?shù)淖罡呒夒A梯。
【競速】
2018年進入高空作業(yè)設(shè)備領(lǐng)域,放諸全球,中聯(lián)重科是個后來者。但正是這家中國企業(yè),卻在世界市場,上演了一場極速反超。
成立至今,中聯(lián)重科智能高機增長速度,一直穩(wěn)穩(wěn)保持領(lǐng)先;幾年間,更是數(shù)度創(chuàng)造增長“紀(jì)錄”。2020年上半年銷售額同比增長超過100%;2021上半年同比大幅增加397.95%;2021全年,同比持續(xù)大幅增長,達到310.76%。
始終保持速度,離不開其在技術(shù)領(lǐng)域的高遠目標(biāo),以及持之以恒地付諸行動?!皠?chuàng)新”、“技術(shù)”壓艙石,更讓中聯(lián)重科智能高機在2020年之后的成長,再度加大油門。
近年來,全球范圍內(nèi),“降低操作門檻,提高作業(yè)效率,提升環(huán)保水平”呼聲漸強,催動高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)智能化、電動化等新技術(shù)趨勢不斷深化。
風(fēng)禾盡起,趨勢而動。中聯(lián)重科智能高機背靠自國家級研究院孵化而來、擁有多級創(chuàng)新平臺的中聯(lián)重科集團,在智能制造、智能產(chǎn)品、綠色產(chǎn)品,以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)上布下重手,再度上演“極速橋段”。
短短不到一年時間,通過深度融合傳感、互聯(lián)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),打造能思考的“產(chǎn)品大腦”,讓設(shè)備自我完成診斷和調(diào)整。同時制造體系的升級、擴展也正快速而有序地推進。四年布局,中聯(lián)重科已擁有國內(nèi)首個智能高機產(chǎn)業(yè)園區(qū)、首家高空作業(yè)平臺智能工廠、首條剪叉智能生產(chǎn)線。
△中聯(lián)重科打造的國內(nèi)首條剪叉高空作業(yè)平臺智能生產(chǎn)線
在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域傲視群雄的底氣,為中聯(lián)重科智能高機的疾速突破撐起了風(fēng)帆。2018年進入行業(yè),中聯(lián)重科智能高機即邁入國內(nèi)高空作業(yè)平臺領(lǐng)域第一梯隊;2019年位列“全球高空作業(yè)平臺制造商22強”;2020年提升至全球14強;2021再突破,位列全球第9強,極致的增長為2022年的突破已寫下了序章。
【迸發(fā)】
技術(shù)創(chuàng)新與智能制造拔得頭籌,必然增添了中聯(lián)重科智能高機決勝產(chǎn)品云端的籌碼。
經(jīng)典之作,頻頻而出。全球最高的自行走直臂式高空作業(yè)平臺ZT68J,打破了海外龍頭企業(yè)在超高米段高空作業(yè)平臺市場中的長期壟斷;全球首款40米級電動直臂高空作業(yè)平臺ZT40JE-V,即全球電動直臂式高空作業(yè)平臺最高紀(jì)錄的“保持者”;電動蜘蛛式高空作業(yè)平臺ZX27AE,采用行業(yè)唯一電驅(qū)行走系統(tǒng)。
仿若流星趕月。越來越多受市場青睞,集高技術(shù)、高性能、高市場匹配度的產(chǎn)品面市,中聯(lián)重科在高空作業(yè)機械板塊呈現(xiàn)出愈發(fā)不可估量的潛力和爆發(fā)力。
截至目前,中聯(lián)重科智能高機已擁有剪叉、曲臂、直臂、蜘蛛車及高空作業(yè)車等共80余款產(chǎn)品,實現(xiàn)4-68米全覆蓋,作業(yè)高度穩(wěn)坐全球行業(yè)之首。同時,隨著中聯(lián)重科舉行業(yè)之先發(fā)布鋰電新能源高空作業(yè)平臺并量產(chǎn),其電驅(qū)產(chǎn)品亦擁有行業(yè)最全型譜,新能源產(chǎn)品銷售額占比約60%。
△中聯(lián)重科智能高機產(chǎn)品
不寧唯是。中聯(lián)重科智能高機的業(yè)務(wù)線也正快速延展。在中國市場位列前茅的同時,還將業(yè)務(wù)導(dǎo)入全球70多個國家和地區(qū),更是先人一步,將全系列產(chǎn)品導(dǎo)入高空作業(yè)設(shè)備最為發(fā)達的歐洲市場。
縱覽全球高空作業(yè)設(shè)備行業(yè),轉(zhuǎn)型升級仍在繼續(xù)。新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新需求之下,大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)融合之際,持續(xù)為行業(yè)和客戶賦能,早已是中聯(lián)重科智能高機匪石匪席之永恒目標(biāo),推動其不斷前行,不斷向上。
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