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“移山天團(tuán)”展雄風(fēng),中聯(lián)重科挖掘機(jī)高效助建渝昆高鐵

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

“小綠軍團(tuán)”不畏難,蜀地移山只等閑。近日,在四川宜賓渝昆高鐵筠連站項(xiàng)目建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng),十余臺(tái)中聯(lián)重科挖掘機(jī)正緊鑼密鼓地施工,一派火熱景象,醒目的極光綠成為點(diǎn)綴山間的靚麗風(fēng)景。

 △中聯(lián)重科挖掘機(jī)在渝昆高鐵筠連站工地組團(tuán)作業(yè)

渝昆高鐵是國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的重要干線,也是國(guó)家“百項(xiàng)交通扶貧工程”重點(diǎn)項(xiàng)目。作為云南境內(nèi)第一條時(shí)速350公里的高速鐵路,渝昆高鐵將為云南發(fā)展打開(kāi)新空間、帶來(lái)新機(jī)遇,對(duì)于貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈和西部陸海新通道建設(shè)等發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。 

在渝昆高鐵筠連站站前廣場(chǎng)工地,目前有13臺(tái)中聯(lián)重科37噸級(jí)挖掘機(jī)駐場(chǎng),包攬了山體破碎及土石料裝車工作。該項(xiàng)目總體方量約為1000萬(wàn)方,工期將從2021年持續(xù)到2024年,自2020年12月首臺(tái)中聯(lián)重科挖掘機(jī)進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目建設(shè)一路攻堅(jiān)克難,穩(wěn)步推進(jìn),ZE370E-10、ZE375EK-10兩款明星機(jī)型成為主力擔(dān)當(dāng)。

 △中聯(lián)重科挖掘機(jī)ZE370E-10正在進(jìn)行土石方作業(yè) 

“這處工地工況較為惡劣,多是堅(jiān)硬的玄武巖,很考驗(yàn)挖機(jī)的可靠性和作業(yè)效率,”中聯(lián)重科現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員介紹說(shuō),“好在我們這兩款機(jī)型動(dòng)力十足,結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)耐造,很擅長(zhǎng)這類高強(qiáng)度破碎”。在此次施工中,中聯(lián)重科37噸級(jí)挖掘機(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定高效,贏得客戶連連點(diǎn)贊。中聯(lián)重科服務(wù)人員還定期為在場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行檢修,加固挖斗、更換屬具,為項(xiàng)目建設(shè)提供了全方位保障。

 △中聯(lián)重科挖掘機(jī)ZE375EK-10正在破碎石方 

作為匠心精品,中聯(lián)重科37噸級(jí)挖掘機(jī)擁有強(qiáng)大的工況適應(yīng)能力,土石方裝載可搭配1.65—1.9方斗,破碎作業(yè)可搭載175毫米破碎錘,適用于直接破碎或者炸藥爆破后殘留的大塊巖石破碎,在業(yè)內(nèi)有“全能小礦王”的美譽(yù),參建了“長(zhǎng)沙之星”黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓、青海海南尕瑪羊曲水電站、川藏鐵路天全段等國(guó)內(nèi)多個(gè)重大工程項(xiàng)目,憑借動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗效率較同級(jí)別產(chǎn)品更優(yōu)等亮點(diǎn)備受青睞。 

渝昆高鐵計(jì)劃于2025年建成投運(yùn),屆時(shí)將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),極大改善沿線群眾出行條件,重慶至昆明兩個(gè)多小時(shí)即可抵達(dá),期待早日全線通車!

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