數(shù)十載風(fēng)云激蕩，自強(qiáng)者行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

2022年5月10日是第六個(gè)中國品牌日?！爸袊放?，世界共享”，今天以中聯(lián)重科為代表的中國工程機(jī)械品牌，正以自主創(chuàng)新的勃勃生機(jī)，在世界大舞臺(tái)上，開創(chuàng)著一個(gè)中國時(shí)代。 

奮勇爭先：敢想敢拼成就一個(gè)行業(yè)

回顧中國工程機(jī)械行業(yè)的歷史，是一部行業(yè)從無到有的艱辛史。

建國之初，中國工程機(jī)械需求完全依賴進(jìn)口或仿制。在這個(gè)大背景下，以1956年設(shè)立的建筑機(jī)械設(shè)計(jì)室（中聯(lián)重科前身，后更名為建設(shè)部長沙建設(shè)機(jī)械研究院，以下簡稱建機(jī)院）為代表的一批工程機(jī)械技術(shù)研究機(jī)構(gòu)相繼成立，我國現(xiàn)代工程機(jī)械的自主創(chuàng)新和探索進(jìn)程，也由此萌芽和開啟。

這些行業(yè)發(fā)展初期的科研院所，既為我國裝備制造行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也研制了一批裝備為當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。以建機(jī)院為代表的研究院所，打造了我國首臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)塔機(jī)、翻斗車、攪拌車等各類中國第一臺(tái)產(chǎn)品。其中，建機(jī)院支持了當(dāng)時(shí)中國 70% 的工程機(jī)械企業(yè)走上發(fā)展之路，被譽(yù)為中國工程機(jī)械技術(shù)發(fā)源地。

時(shí)間來到改革開放年代，市場經(jīng)濟(jì)大潮奔涌而至，建設(shè)是響徹神州大地的主旋律。國際巨頭以上百年的工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，涌入中國市場，大量工程機(jī)械領(lǐng)域的洋品牌、洋設(shè)備占據(jù)中國工地，“主導(dǎo)”中國建設(shè)。這種局面錐刺著中國工程機(jī)械科研院所知識(shí)分子的神經(jīng)。

 帶著“產(chǎn)業(yè)報(bào)國”的赤誠和熱血，1992年，時(shí)任建機(jī)院主管科研和產(chǎn)業(yè)的副院長詹純新，帶領(lǐng)7名技術(shù)人員借款50萬元?jiǎng)?chuàng)立了中聯(lián)重科，開始探索科研院所的市場化之路。

從創(chuàng)始之初，中聯(lián)重科就堅(jiān)定地選擇了自主創(chuàng)新之路，踐行“科技產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)科技化”的使命。創(chuàng)辦第二年，便研制出第一臺(tái)自主品牌、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混凝土輸送泵，產(chǎn)品適銷對(duì)路，企業(yè)利潤年年幾何增長。從做好一個(gè)產(chǎn)品開始，到向多個(gè)產(chǎn)品邊界突破，在市場環(huán)境中既面對(duì)著國內(nèi)同行競爭，也直面國際巨頭，越戰(zhàn)越勇，技術(shù)不斷升級(jí)、市場不斷刷新。

以中聯(lián)重科為代表的中國品牌，在短短十幾年的時(shí)間里，完全扭轉(zhuǎn)了工程機(jī)械“洋品牌”主導(dǎo)國內(nèi)市場的局面。根據(jù)英國KHL集團(tuán)發(fā)布的全球裝備制造行業(yè)重量級(jí)榜單《yellow table 2021》，中聯(lián)重科位居全球前5強(qiáng)，中國品牌占據(jù)50強(qiáng)中的10席。

同時(shí)，得益于建機(jī)院1973年遷入長沙，以及工程機(jī)械人對(duì)創(chuàng)新的執(zhí)著追求，“工程機(jī)械湘軍”甚為閃耀：中聯(lián)重科連續(xù)16年蟬聯(lián)《亞洲品牌500強(qiáng)》榜單，連續(xù)18年榮登“中國500最具價(jià)值品牌”，品牌價(jià)值超865億元；“全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)”長沙有4家企業(yè)上榜；中國工程機(jī)械前5強(qiáng)中，長沙占有3席，盡顯“工程機(jī)械之都”風(fēng)采。

 △德國寶馬展上，中聯(lián)重科展館內(nèi)洽談客戶絡(luò)繹不絕

自主創(chuàng)新：從跟跑、并跑到領(lǐng)跑

爬坡過坎殊不易，奮力登攀勇向前。

自主創(chuàng)新，成為中國工程機(jī)械行業(yè)蓬勃發(fā)展、直面國際巨頭競爭的動(dòng)力源泉。

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)逐漸從無到有、從有到優(yōu)，在專利、產(chǎn)品、技術(shù)、智能制造，以及國際標(biāo)準(zhǔn)等方面取得了豐碩成果，實(shí)現(xiàn)了從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的跨越。

截至目前，我國已成為工程機(jī)械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種最齊全的國家之一，擁有20大類，100多組，450種機(jī)型，1090個(gè)系列，上萬個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品設(shè)備。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國工程機(jī)械在全球市場份額占比已經(jīng)達(dá)到了24.9%，躍升為全球工程機(jī)械市場份額最大的國家。

同時(shí)，以中聯(lián)重科為代表的中國工程機(jī)械企業(yè)，不斷打破國外壟斷，打造了一系列世界標(biāo)志性產(chǎn)品。包括全球起重能力最大2000噸全地面起重機(jī)、全球最長臂架101米碳纖維臂架混凝土泵車、全球最大噸位上回轉(zhuǎn)塔機(jī)W12000、全球最大內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)全球最高高空作業(yè)平臺(tái)等。

 △中聯(lián)重科打造的全球首臺(tái)萬噸米級(jí)上回轉(zhuǎn)塔機(jī)——W12000

2012年7月，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC96）秘書處落戶中聯(lián)重科。這是中國工程機(jī)械行業(yè)的第一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)秘書處，意味著中國正積極完成從“中國制造”向“中國標(biāo)準(zhǔn)”的角色轉(zhuǎn)變。

截至目前，由中聯(lián)重科主導(dǎo)和參與制修訂的國際標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)17項(xiàng)，其中包括我國工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)、起重機(jī)行業(yè)第一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)、混凝土泵送機(jī)械行業(yè)第一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)，大大提升了中國工程機(jī)械國際市場規(guī)則制定的話語權(quán)。

湖南也從改革開放前中國工程機(jī)械技術(shù)發(fā)源地，發(fā)展成為“工程機(jī)械之都”和國際標(biāo)準(zhǔn)制訂的大本營；制定國際標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)處于技術(shù)金字塔頂端的話語權(quán)，于中國企業(yè)而言已不僅僅是仰望，而是發(fā)聲和共舞；中國工程機(jī)械也從與國外巨頭跟跑、并跑，開始逐步實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。

科技自立自強(qiáng)，必須敢闖“高寒區(qū)”“無人區(qū)”。

近年來，全球首臺(tái)純電動(dòng)汽車起重機(jī)、全球首創(chuàng)鏤空臂架泵車、全球首創(chuàng)5G遠(yuǎn)程操控塔機(jī)、全球首創(chuàng)無人駕駛聯(lián)合收獲機(jī)……一系列融合新數(shù)字、新能源、新材料的首創(chuàng)產(chǎn)品在中聯(lián)重科下線，持續(xù)刷新全球?qū)τ谥袊圃斓恼J(rèn)知和評(píng)價(jià)。未來，隨著中聯(lián)重科以中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城為核心打造的14個(gè)燈塔工廠的建成，將再次刷新中國工程機(jī)械智能制造的新高度。

 △中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城四大主機(jī)園區(qū)之一：挖掘機(jī)械智造園區(qū)一景

 歷史昭示未來，征程未有窮期。

從一窮二白，到世界矚目；從跟跑，到領(lǐng)跑，中國工程機(jī)械行業(yè)身后是波瀾壯闊的歷史，前面是迸發(fā)而出的曙光。建設(shè)世界級(jí)企業(yè)，打造全球頂流品牌是時(shí)代召喚，也是歷史使命。以中聯(lián)重科為代表的中國工程機(jī)械企業(yè)以時(shí)不我待、只爭朝夕的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，將不斷用科技創(chuàng)新凝聚起品牌強(qiáng)國的磅礴力量。